O Aeroporto Regional de Cascavel se tornou um verdadeiro desafio para os motoristas. Um sinal, uma parada rápida e, em questão de segundos, a multa vem. A antiga prática de parar brevemente para deixar um familiar no terminal está se tornando mais custosa do que uma passagem barata para Curitiba. Não se trata apenas do descontentamento dos cidadãos; em tempos de fiscalização rigorosa, um pequeno descuido pode resultar em um rombo no bolso.
É importante esclarecer que o Aeroporto Regional de Cascavel é reconhecido por sua infraestrutura no Paraná, sendo uma referência na Região Sul. No entanto, quem utiliza o terminal já notou que a movimentação durante os horários de pico se assemelha a uma operação militar. Enquanto passageiros manobram suas malas e familiares tentam se despedir sem muita emoção, os agentes de trânsito parecem estar participando de uma competição para ver quem consegue flagrar mais veículos fora das normas. Embora existam regras que regulam a circulação no aeroporto, o problema surge quando, em momentos de maior movimento, qualquer erro é prontamente punido em vez de orientado. E esse erro pode levar a uma multa, contribuindo assim para a arrecadação — e vale lembrar que desrespeitar normas de segurança nunca é aconselhável.
Amarga lembrança
A equipe do Hoje Express conversou com uma motorista que foi ao aeroporto apenas para buscar sua filha que chegava durante o feriado de Tiradentes. O resultado? Uma dor de cabeça financeira com diversas multas. Ela relatou que estacionou rapidamente na via lateral ao lado do estacionamento oficial e, ao passar por uma faixa demarcada, foi abordada por um “agente” que parecia mais um fotógrafo profissional do que alguém responsável pelo trânsito. Poucos dias depois, as “lembranças” dessa visita chegaram através da CNH Digital.
E não foi uma lembrança insignificante. A breve estadia no terminal resultou em R$ 1.075,74. Isso mesmo, mais de mil reais! Duas infrações foram registradas: uma por “transitar com o veículo em marcas de sinalização”, avaliada em R$ 880,43, e outra por “executar conversão à esquerda em local proibido”, no valor de R$ 195,23.
Pior ainda: além da pesada multa financeira, a motorista perdeu seu selo de Boa Condutora e acumulou 12 pontos na CNH. Em Cascavel, simplesmente buscar a filha no aeroporto parece ser quase tão arriscado quanto participar de uma corrida veloz. E essa não é uma situação isolada.
Um outro motorista também relatou à reportagem que foi abordado por agentes que circulavam com veículos equipados com câmeras OCR — tecnologia capaz de ler placas e monitorar o tempo em que os carros permanecem parados. Embora pareça algo próprio de aeroportos internacionais avançados, muitos motoristas sentem-se mais como se estivessem em um paredão eletrônico do BBB quando estão no trânsito.
No relato desse motorista, ele esperava apenas a chegada de um passageiro com o pisca-alerta ligado quando foi instruído a deixar rapidamente o local. Em Cascavel, aparentemente até mesmo esperar por um minutinho é tempo demais.
Sobram reclamações…
Naturalmene, as redes sociais se tornaram um espaço fervilhante para expressar indignação sobre o estacionamento sem limites temporais. Um conhecido comunicador cascavelense decidiu compartilhar sua experiência ao publicar uma multa recebida no aeroporto, fazendo com que o tema ganhasse repercussão rapidamente.
A imagem da autuação, no valor de R$ 130,16 por estacionar em local proibido, veio acompanhada do seguinte desabafo: “Que VERGONHA Cascavel… Somos multados todas as vezes que vamos buscar ou deixar alguém no Aeroporto. Mesmo com alerta ligado e demorando 1 minuto. Não é a primeira vez. Só acontece neste aeroporto. Só nesta cidade”.
A postagem gerou um verdadeiro alvoroço nas redes sociais e reacendeu discussões sobre a famosa expressão “indústria da multa“. Rapidamente surgiram mais de 180 comentários, muitos apoiando a indignação e compartilhando experiências semelhantes.
Muitos moradores comentaram sobre como “Cascavel virou uma vergonha”, reclamando não só das multas mas também da violência urbana, impostos elevados e ruas cheias de buracos. Outros fizeram piadas dizendo que “daqui a pouco só falta carregar o carro nas costas”. Um motorista compartilhou sua tática para escapar das multas: parar “na estradinha perto do mato”. Quem sabe essa seja a nova opção ecológica clandestina do aeroporto?
“Minha filha me levou até lá apenas para fazer o check-in e quando ela saiu já estava sendo multada”. Em Cascavel, parece que até mesmo dizer adeus exige cronometragem profissional.
“Dez minutos de paz”: Será?
A lógica do sistema é bastante simples: ou você realiza tudo dentro dos dez minutos, ou prepare-se para gastar dinheiro. Desde setembro do ano passado, após nova licitação feita pela Transitar, voltou a ser cobrada taxa pelo uso do estacionamento oficial. O funcionamento atual é: os primeiros 10 minutos são gratuitos; entre 11 e 30 minutos custa R$ 5; e entre 31 minutos até 1 hora fica por R$ 9.
No papel parece justo. Porém, na prática basta ocorrer algum atraso em voos ou imprevistos como idosos desembarcando lentamente ou crianças chorando para transformar o relógio em inimigo dos motoristas.
Muitos usuários têm a impressão de que o aeroporto deixou de ser um espaço acolhedor e passou a ser apenas uma grande corrida contra o tempo. Você pegou seu passageiro? Então saia correndo! Não conseguiu encontrar? Dê mais uma volta na área e torça para não cruzar com os agentes fiscais.
“Cobra e cobra mesmo!”
A equipe da Transitar, quando contatada pela reportagem, esclareceu que as reclamações decorrem frequentemente do uso inadequado da rua coberta, destinada exclusivamente ao embarque e desembarque rápido.
A autarquia afirmou ainda que permanências prolongadas comprometem tanto o fluxo quanto as operações do terminal aéreo. A fiscalização, segundo eles, é imprescindível para assegurar rotatividade nos espaços disponíveis e garantir igualdade no acesso aos usuários.
No momento atual, há 398 vagas disponíveis no estacionamento oficial. Nas redondezas existem também estacionamentos privados como Estapar e Oeste Park, ambos com cerca de 230 vagas cada um; todos oferecendo apenas 10 minutos gratuitos.
A Transitar acrescentou que as vagas destinadas a táxis e aplicativos devem ser respeitadas e reafirmou seu compromisso com a fiscalização ativa. Entretanto, dados sobre o total de multas aplicadas até então não foram divulgados até o fechamento desta matéria.
Diante da eficiência demonstrada na aplicação das infrações , muitos motoristas gostariam muito de saber qual é realmente o volume dessa arrecadação rápida — além disso questionam se existe algum agente fiscal designado especificamente para aquele local já que oficialmente sempre se diz ter como prioridade “orientar antes de multar”.
“Flight Run”… e a corrida da multa
E como se ironia fosse pouco nesse cenário caótico do trânsito local, neste final de semana ocorrerá a primeira edição daCascavel Flight Run , evento esportivo realizado diretamente na pista destinada aos pousos e decolagens dos aviões. O evento fez tanto sucesso que as mil primeiras inscrições foram encerradas em apenas 35 minutos; logo depois abriram mais 500 vagas adicionais que desapareceram em sete minutos — sobrando assim três minutos para aproveitar o “estacionamento” gratuito!
A corrida contará com percursos variados: 5 e 10 quilômetros com largada programada para meia-noite; recomenda-se aos participantes utilizar lanternas na cabeça para melhor visibilidade durante a prova.
No entanto, ficou uma dúvida pairando entre os motoristas indignados:
Dentre esses questionamentos está se durante o evento os “guardinhas” estarão circulando pelo local?
Pois convenhamos… caso alguém pare cinco minutinhos para amarrar os tênis “na faixa”, há quem diga que a notificação chegará antes mesmo da medalha conquistada! E será mesmo que haverá espaço suficiente nos estacionamentos? E qual será o preço?
O post Em Cascavel, avião atrasa… mas a multa chega rapidinho e sem escala apareceu primeiro em O Paraná – Jornal de Fato.