O Chevrolet Tracker, um dos SUVs mais significativos do mercado brasileiro, continua a ser uma referência para a marca e apresenta inovações na linha 2027, focando em aspectos críticos para a decisão de compra: segurança, conectividade e conveniência. A nova geração do Chevrolet Intelligent Driving se destaca, trazendo melhorias nas soluções de telemática e aprimorando os recursos que favorecem eficiência e conforto no ambiente urbano.
“O Tracker é um dos SUVs mais bem-sucedidos na região devido à sua evolução em características essenciais para os consumidores. Com essa atualização, o modelo avança ao expandir a gama de sistemas avançados de assistência ao condutor, que o diferenciam da concorrência. Isso também reforça a importância estratégica do Tracker dentro do portfólio da Chevrolet, que atualmente é o mais abrangente do mercado”, declara Rafael Santos, vice-presidente comercial da GM América do Sul.
Dentre as novidades apresentadas, destaca-se o fortalecimento do pacote de segurança. O veículo agora conta com frenagem automática de emergência e um sistema de alerta frontal que não só detecta veículos, mas também pedestres e ciclistas. Além disso, foi incorporado um assistente de permanência em faixa, ampliando as funcionalidades disponíveis para auxiliar a condução em situações cotidianas.
Essa tecnologia opera com uma câmera de alta definição que possui uma área de captação 40% maior e é capaz de identificar diferentes tipos de pavimento para realizar eventuais correções na trajetória caso o motorista se distraia. As versões mais equipadas ainda incluem alerta de ponto cego e monitoramento da pressão dos pneus, intensificando a proposta de proteção dentro da linha.
No intuito de tornar mais claro para os consumidores os avanços tecnológicos voltados à prevenção e redução de acidentes, a Chevrolet introduz a nova geração do Chevrolet Intelligent Driving como parte deste pacote de assistências à condução.
Um estudo recente realizado pelo instituto norte-americano MITRE revela que veículos com frenagem automática de emergência apresentam uma diminuição aproximada de 50% nas colisões traseiras.
A pesquisa também indica uma redução de até 25% nos impactos frontais envolvendo pedestres e outros usuários não motorizados. Além disso, os sistemas ativos que mantêm o carro na faixa mostraram uma redução próxima a 5% nas saídas de pista — um dado particularmente significativo em rodovias, onde pequenos deslizes em alta velocidade podem resultar em acidentes graves. Esses números ajudam a compreender o impacto prático desses recursos no cotidiano dos motoristas.
Esse conjunto avançado está disponível desde a versão LT e complementa um produto que já possui um pacote competitivo. Desde as melhorias implementadas no segundo semestre do ano passado, o Tracker tem se destacado em aspectos como dirigibilidade, qualidade interna e experiência dos passageiros.
O SUV combina novos elementos de segurança ativa com uma proposta consolidada reconhecida por seu equilíbrio geral. Esse fator ajuda a explicar por que o Tracker permanece como um dos líderes da categoria e figura como o SUV mais vendido na região nos últimos anos. No Brasil, o modelo apresenta um desempenho comercial sólido, acumulando um crescimento próximo a 10% no primeiro quadrimestre de 2026 comparado ao mesmo período do ano anterior.
Mais conveniência
Outra atualização significativa diz respeito à conectividade. Agora, toda a gama oferece oito anos gratuitos no plano OnStar Basics, que inclui diagnóstico remoto e acesso ao myChevrolet App com funcionalidades como localização do veículo e travamento remoto das portas. Nas versões mais completas, há ainda a possibilidade de acionar remotamente o motor para climatizar a cabine antes da viagem.
Além disso, os clientes podem experimentar gratuitamente por até três meses o plano Protect, que abrange serviços relacionados à segurança e emergência — incluindo acompanhamento seguro durante viagens e resposta automática em casos de acidente — além da presença de Wi-Fi embarcado.
No que tange à eficiência energética, as versões 1.0 Turbo agora incluem o sistema Stop/Start, que desliga automaticamente o motor durante paradas em semáforos ou congestionamentos para reduzir consumo e emissões. Esse recurso pode proporcionar uma economia adicional de até 0,5 km/l no uso urbano — uma vantagem que pode equivaler ao volume consumido por um tanque ao longo do ano dependendo do estilo de direção.
O sistema foi otimizado para funcionar de maneira inteligente, considerando melhor as necessidades dos ocupantes quanto à climatização interna e possibilitando uma retomada mais suave. Além disso, existe um botão no painel que permite desativar essa funcionalidade conforme as preferências ou tipo de trajeto do motorista.
A linha 2027 também traz novas opções cromáticas com a introdução da cor Cinza Âmbar — um tom metálico elegante que substitui o Cinza Rush — alinhando-se às tendências globais da Chevrolet.
Relevância estratégica
A relevância estratégica do Tracker é sustentada por suas características robustas: mede 4,30 m em comprimento, 1,79 m em largura e 1,62 m em altura, além ter um entre-eixos de 2,57 m e capacidade no porta-malas para 393 litros com ajuste variável em duas configurações nas versões equipadas com motor 1.2 Turbo. Essas dimensões favorecem tanto o uso familiar quanto as demandas urbanas em um veículo que combina presença marcante com versatilidade e sofisticação.
As motorizações são flexíveis e contam com injeção direta; destacam-se pela harmonia entre potência e eficiência energética. As versões 1.0 Turbo oferecem até 115 cv com torque máximo atingindo até 18,9 kgfm; enquanto as configurações 1.2 Turbo entregam até 141 cv com torque máximo chegando a 22,9 kgfm — mantendo assim uma proposta alinhada aos objetivos do modelo: unir agilidade com conforto e economia no uso diário.
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