O Renault Kardian marca a nova fase da Renault no Brasil, sendo o primeiro modelo a utilizar a inovadora plataforma RGMP (Renault Group Modular Platform). Desde sua introdução, o veículo tem se adaptado continuamente para atender as demandas dos motoristas brasileiros. Recentemente, a fabricante anunciou o lançamento da versão Vibe Turbo para a linha 2027 de seu SUV renomado, mantendo os atributos que solidificaram sua posição de destaque no mercado.
Com um motor turbo TCe 1.0 que entrega 125 cv e um torque de 220 Nm (o maior entre seus concorrentes diretos), a nova versão Vibe combina eficiência, prazer ao dirigir e bom desempenho. Essa inovação é resultado do esforço conjunto da equipe de engenharia, que trouxe melhorias em eficiência energética, emissões e performance. O Kardian Vibe apresenta uma eficiência energética melhorada em 6% e uma redução de 7% nas emissões de CO₂.
Os melhores resultados são observados no uso urbano com gasolina, onde o consumo melhora em até 8%. Com isso, o Kardian Vibe Turbo alcança índices de consumo liderando entre seus principais rivais. Conforme o PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro, essa versão atinge 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada utilizando gasolina; já com etanol são 9,3 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada. A eficiência energética agora é de 1,49 mj/km, também a melhor da categoria.
Esses avanços foram alcançados por meio de diversas inovações técnicas implementadas pela engenharia da Renault Geely do Brasil para encontrar um equilíbrio ideal entre desempenho e eficiência energética. Entre essas melhorias estão a recalibração do motor, redução do peso do veículo em 43 kg e diminuição da área frontal em 6%. Para isso, foram utilizadas rodas aro 15 com calotas aerodinâmicas, além da diminuição da altura do carro e otimização do fluxo de ar ao redor da estrutura, diminuindo a resistência ao movimento.
Adicionalmente, foi feita uma atualização na relação final da transmissão, que passou de 4.500 para 3.867, resultando em um alongamento aproximado de 11% nessa relação. Com essa modificação, o motor funciona em rotações mais baixas durante cruzeiros, favorecendo não apenas o consumo de combustível mas também o conforto acústico e a redução das emissões. Além desses ganhos em eficiência energética, essa nova configuração também contribuiu para melhorar o desempenho geral do veículo.
Em termos de aceleração com etanol, o tempo para chegar de 0 a 100 km/h caiu de 11 segundos para apenas 10,1 segundos — uma evolução de 8% comparada à versão anterior Vibe. Quando abastecido com gasolina, esse tempo diminuiu de 11,4 segundos para 10,6 segundos, representando uma melhoria de 7%. Essas alterações foram realizadas sem afetar os impressionantes números de potência e torque do motor turbo: mantém-se em 125 cv e 220 Nm.
A versão Vibe preserva características essenciais do modelo original como o motor turbo TCe, seis airbags padrão e uma central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A iluminação externa é totalmente em LED e seu interior oferece amplo espaço. Com um preço inicial de R$ 99.990, a configuração Vibe surge como uma nova opção ao início da linha Kardian. Essa versão também atende aos critérios estabelecidos pelo Programa Carro Sustentável do Governo Federal que incentiva veículos fabricados no Brasil com alta eficiência energética.
O Kardian é fabricado no Complexo Ayrton Senna localizado em São José dos Pinhais — uma instalação moderna reconhecida pela excelência operacional. A Renault se destaca como a única montadora na América Latina que recebeu reconhecimento do Fórum Econômico Mundial (WEF) como “Advanced 4th Industrial Revolution (4IR) Lighthouse” — ou seja, um farol avançado da Quarta Revolução Industrial devido à sua referência em tecnologia dentro da indústria 4.0.
Prazer ao dirigir
A versão Vibe continua equipada com o motor turbo TCe 1.0 flexível que reforça o compromisso do Kardian em proporcionar uma experiência única ao volante através de toda sua linha. Este propulsor se destaca pelo alto torque disponível nas baixas rotações e pela economia no consumo de combustível: oferece até 125 cv e um torque máximo de 220 Nm — sendo que já disponibiliza até 200 Nm (90% da potência máxima) com apenas 1.750 rpm. Essa combinação proporciona respostas rápidas ao acelerador e permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 10,1 segundos quando abastecido com etanol ou em até 10,6 segundos usando gasolina.
Fabricado no Paraná pela Horse Motor Company, esse eficiente motor conta com injeção direta centralizada que opera a uma pressão de até 200 bar; um turbocompressor equipado com válvula wastegate eletrônica; além de duplo comando variável das válvulas com atuadores elétricos que garantem uma combustão otimizada para melhor desempenho aliado à economia no consumo.
A transmissão manual JX22 conta com seis marchas e é produzida em Portugal pela Horse focando na mecânica eficiente e na economia no consumo. Ela foi projetada especialmente para atender às necessidades dos consumidores brasileiros possuindo relações curtas nas três primeiras marchas que favorecem arranques ágeis e agilidade ao dirigir.
As relações das quintas e sextas marchas foram desenvolvidas visando otimizar tanto o consumo quanto o conforto acústico durante viagens longas. Na versão Vibe houve ajustes adicionais nessas relações permitindo ainda mais eficiência energética durante velocidades constantes na estrada; isso resulta numa redução significativa nas rotações do motor enquanto se dirige rodoviariamente sem comprometer a capacidade reativa do sistema mecânico.
Toque esportivo
O design contemporâneo e elegante se destaca como um dos atrativos principais do Kardian unindo conforto à praticidade. Na parte externa, detalhes como acabamento shine black na grade frontal, aerofólio traseiro, retrovisores externos e antena shark enfatizam o caráter esportivo da versão Vibe.
Internamente, os bancos bem como o painel apresentam novo revestimento na cor azul junto com um cluster TFT atualizado. A central multimídia flutuante possui tela sensível ao toque de oito polegadas oferecendo conectividade via Android Auto e Apple CarPlay tanto por cabo quanto sem fio; os usuários podem acessar facilmente aplicativos diversos diretamente pela tela com respostas ágeis aos comandos dados por eles. Entre os recursos disponíveis está também um ar-condicionado digital oferecido exclusivamente nesta versão quando comparado aos concorrentes.