Desde o surgimento do automóvel, a Mercedes-Benz tem se destacado pelo seu espírito inovador, criando produtos que harmonizam tecnologia avançada, desempenho excepcional e design sofisticado. Durante a Monterey Car Week 2026, que ocorreu entre os dias 7 e 16 deste mês na Califórnia, a Mercedes-Benz Classic fez uma exibição de modelos icônicos, refletindo a trajetória da marca ao longo de seus 140 anos de inovações, começando com o Benz Patent Motor Car de 1886 até os modernos veículos de alta performance. A mostra focou em marcos significativos da evolução automotiva e destacou o papel da marca na transformação das diferentes eras da mobilidade.
Entre os veículos em evidência estavam o “American Mercedes” de 1905, que foi o primeiro carro produzido pela marca nos Estados Unidos, além dos modelos Mercedes-Benz 320 Streamlined Saloon e Mercedes-Benz 540 K Streamliner, ambos datados de 1938. Esses automóveis ressaltam a visão inovadora da empresa ao integrar conceitos avançados de aerodinâmica e eficiência muito antes destes se tornarem fundamentais no desenvolvimento da indústria automotiva.
Retorno aos EUA
O American Mercedes é reconhecido como um dos primeiros carros de alta performance fabricados nos Estados Unidos e também como o primeiro veículo feito no país desde os primórdios da história da marca. A Daimler Manufacturing Company iniciou sua produção sob licença em 1905, localizada em Long Island City, Nova York. Este modelo era equivalente ao top de linha Mercedes 45 PS produzido pela Daimler-Motoren-Gesellschaft na época.
Mais de um século depois, este raro exemplar do acervo da empresa ganhou notoriedade na cultura automotiva americana. No Pebble Beach Concours d’Elegance, ele foi apresentado fora da competição na categoria Early American Speedsters, voltada para modelos anteriores à Primeira Guerra Mundial. A Mercedes-Benz já conquistou um recorde com dez prêmios de Best of Show em Pebble Beach, mais do que qualquer outra fabricante. O American Mercedes foi preparado para essa apresentação especial pelo Mercedes-Benz Classic Center, situado em Long Beach, Califórnia.
Além disso, o American Mercedes representa o início do processo de internacionalização da marca. Após a adoção do nome Mercedes em 1901, veículos com base no projeto técnico da Daimler-Motoren-Gesellschaft começaram a ser produzidos também nos Estados Unidos.
540 K Streamliner
O destaque do Pebble Beach Tour d’Elegance ficou por conta do Mercedes-Benz 540 K Streamliner, que remonta a 1938. Este modelo único foi otimizado para aerodinâmica e desenvolvido a partir do 540 K (W 29), tendo sido utilizado como veículo experimental pela fabricante de pneus Dunlop para testes em alta velocidade em autoestradas.
A carroceria leve deste carro foi projetada em túnel de vento e apresenta um assoalho aerodinâmico que sublinha a importância que a Mercedes-Benz conferiu à aerodinâmica e à estabilidade durante a condução nos anos 30. Para sua participação no evento em Pebble Beach, o veículo foi emprestado pelo Petersen Automotive Museum de Los Angeles, onde atualmente está exposto na mostra World-Class: 100 Years of Mercedes-Benz.
Estética da velocidade
Outro ponto alto foi o Mercedes-Benz 320 Streamlined Saloon (W 142), que fez parte do Legends of the Autobahn. Conhecido na época como Stromlinien-Innenlenker – uma expressão que se refere a automóveis aerodinâmicos com direção interna – esse modelo está entre os designs mais impressionantes da marca na década de 1930, representando uma estética voltada para a velocidade através de suas linhas aerodinâmicas.
Juntamente com o 540 K Streamliner, o Streamlined Saloon foi exibido ao lado do novo Mercedes-AMG GT Coupé de quatro portas. Essa apresentação conjunta ilustrou como a busca por design inovador e alto desempenho conecta diferentes gerações automotivas, desde os primeiros estudos sobre resistência aerodinâmica até os modernos carros esportivos contemporâneos. Informações adicionais sobre o Mercedes-AMG GT Coupé podem ser acessadas no site High Performance AMG Electric Architecture | Mercedes-Benz Media.
Star of Excellence Award
O prêmio Star of Excellence Award foi concedido a um exclusivo Mercedes-Benz 300 Sc Pinin Farina Coupé de 1956 pertencente a uma coleção privada. Este veículo ímpar, projetado pelo estúdio italiano Pinin Farina e apresentado no Salão de Turim em 1956, combina tecnologia avançada do luxuoso cupê 300 Sc (W 188) com uma carroceria sob medida. Ele é um exemplo significativo da estreita colaboração entre fabricantes automotivos e prestigiados estúdios de design durante a década de 1950.
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